今年以来,国家能源集团朔黄铁路不断加大技术创新力度,在集团范围内首次将道床清筛旧料作为电厂燃料再利用,顺利解决了道床清筛旧料回收难题。截至8月底,已累计回收道床清筛旧料2.17万吨,在线路设备质量稳步提升的同时有效改善了沿线生态环境。

  路基道床清筛是保障铁路线路稳定的基本作业之一,朔黄线每年清筛作业产生的道床旧料约15万吨。如何将道床旧料及时处置转运、减少对铁路周边环境影响,成为国家能源集团朔黄铁路破解绿色发展问题的关键。该公司经过前期调研和检测,发现道床旧料具备一定的发热量,可作为电厂燃料使用,随即与集团河北公司、铁路装备等相关单位进行沟通协商,确定了将道床清筛旧料回收作为电厂燃料再利用的基础方案。

  由于该方案在集团范围内尚属首次,国家能源集团朔黄铁路不断完善技术方案,通过二次分筛、分类运用方式,解决初期回收旧料燃烧热值不达标的难题。根据作业效果和道床清筛施工进度,逐步将铁路装备神维分公司肃宁段和准格尔段的清筛旧料全部纳入到旧料回收的业务范围,5至7月分别回收1266吨、3146吨和11609吨。

   同时,国家能源集团朔黄铁路着眼于扩大道床旧料全年的整体处置能力,组织技术人员先后到五台县内陆港、沧港铁路和沿线货场进行调研,形成拓宽道床旧料处置渠道专项调研报告,为后续业务的开展提供了指导方案。