10月25日,由中国铁建所属中铁十四局承建的北京东六环改造工程首环管片开始浇筑,标志着国内在建最大直径15.4米盾构管片智能生产线正式投产,也意味着北京东六环改造工程进入实质性施工阶段。

国内在建最大直径盾构管片智能生产线正式投产-国资论坛
生产车间

北京东六环改造工程南起京哈高速立交,北至潞苑北大街,全长约16公里。其中,中铁十四局承担第5标段施工任务,主要包括隧道盾构掘进等洞内施工及其他土建工程,共需大直径管片3693环。

作为隧道的整体依托,盾构管片直接决定着隧道寿命和安全,对工程实体质量至关重要。在大直径盾构隧道施工中,随着管片结构尺寸增大,易引起端面受力不均、管片开裂等通病,管片生产难度越来越高。

为满足施工需要,中铁十四局房桥公司结合10多年来深耕管片制造积累的智慧经验和最新研发成果,运用数字孪生、物联网技术等建设生产云服务平台,创新研发、应用了管片智能倒运、3D检测、桁架吊装、自动焊接等16项先进技术,汇集了国内近年来管片制造最新科技成果。经专家初步鉴定,该管片流水生产线自动化、智能化程度已达到国内一流、行业领先水平。

据了解,该盾构管片智能生产线与自动化生产模式相比,实现了数据自动化采集、工艺标准化管理、安全实时监测、检验可视化、发运订单化等,可节省人工33%,提高工效30%。


文章来源:中国铁道建筑集团有限公司