当地时间7月29日7时,伴随着AK1次旅客列车的鸣笛声,沉寂了4个多月的伊都车站再次焕发活力,200多名乘客从始发站踏上旅程。

受新冠肺炎疫情影响,尼日利亚阿卡铁路于3月25日停运。7月25日,尼日利亚交通部长阿米奇到阿卡铁路考察,试乘由中国铁建所属中国土木采购、运抵现场的中国机车车辆,宣布7月29日正式恢复商业运营。为庆祝萨拉节,7月30日开始当地放假4天。

中国铁建助力阿卡铁路复运庆萨拉-《国资报告》杂志
阿米奇试乘新车

“我一直盼着阿卡铁路能早日恢复运营,这回在萨拉节(即宰牲节,当地人习惯称萨拉节)之前复运,让我能和家人团圆。”38岁的哈桑是一名往来于阿布贾和卡杜纳两地的商人,由于疫情,他滞留在阿布贾已超过4个月。“今天我特地购买了AK1次车票,不到中午12点就能见到老婆和两个孩子了。”

目前,阿卡铁路每天开行4对旅客列车。为保持社交距离,一等座定员由56人减少至28人,二等座定员由88人减少至52人,每日客运能力为3056人次。

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乘客候车大厅排队等待检票

为做好疫情后复运工作,中国土木克服疫情期间州际交通封闭、港口码头无法正常工作等困难,积极推动到港机车车辆清关、卸货及运输。7月24日,机车车辆经交通部验收交付尼日利亚铁路公司。“宽敞、舒适。”阿米奇试乘新到的中国列车时,表示满意。

尼日利亚阿卡铁路是海外首条中国标准铁路,全长186.5公里,设计最高时速150公里,由中国土木建设并提供运营技术支持服务,于2016年7月26日开通运营,圆了尼日利亚人民几十年来拥有一条现代化铁路的梦想。这条“一带一路”上的知名铁路,已经成为西非大地亮丽的中国名片。

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旅客保持社交距离入座

运营4年来,安全、舒适、快捷的阿卡铁路已经逐渐成为当地居民出行的首选。在2019年12月20日至2020年1月2日为期两周的尼日利亚“春运”中,阿卡铁路累计发送旅客72570人次,平均上座率为108.64%,日均发送旅客5184人次,一票难求。

文章来源:中国铁道建筑集团有限公司