近日,200辆金龙客车高端城市公交客车从厦门启航发往塞浦路斯,这是金龙客车继2011年出口马耳他172辆客车后,再次创下中国客车出口欧盟单笔订单记录,为中国客车驰骋欧洲奠定了新的里程碑。

200辆金龙客车启运塞浦路斯 再创中国客车出口欧盟最大订单-《国资报告》杂志

本批车辆搭载了金龙全健康客车的自动喷淋系统,可高效完成车内乘客易接触物及空气的消毒灭菌,将投入于塞浦路斯首都尼科西亚的公共交通线路运营,助力塞浦路斯疫情防控,为当地民众提供更为安全的出行。

匠心打造,铸就“国车”品质典范

塞浦路斯订单工艺要求高、技术难点多,工期短、交期急,对品质管控提出了严苛的要求。尽管如此,金龙客车坚决执行新时期品质革命新战略,严控工序、精益求精投入到设计制作各个环节。设计端,工程师全身心投入设计,期间共召集了11次会议进行分析研讨,接连克服多个技术难题,实现了客户要求所有新功能。制造端,一线工人精益求精,做到一厘一毫不放过,一丝不苟求精确,在焊接、打胶、装配、质检等环节都做到了极致。

200辆金龙客车启运塞浦路斯 再创中国客车出口欧盟最大订单-《国资报告》杂志

临“疫”不乱,创新订单响应模式

3月,欧洲疫情集中爆发,塞浦路斯的订单履约困难重重。本次订单不少零部件来自意大利、英国、德国等厂家,零部件采购与物流供应成为了最棘手问题。早在1月份金龙客车便提前着手准备,陆续向欧洲厂家采购零部件,商务谈判、采购实施等方面也都存在障碍。

对此,金龙客车建立了一套订单生产管控体系。在供应端,与多家第三方物流公司建立紧密合作关系,通过海陆空联运模式,快速响应,多方联动,搭建配件运输、配送通道,实现运输便利无缝衔接。同时,公司积极联系原材料、配件供应商,主动制定供应风险备选预案,尽可能降低零部件供应存在的风险隐患。在生产端,公司将每台车生产周期纳入日常跟踪,利用企业MES信息管理系统、SAP系统等,实时监控零部件采购、供应、车辆生产,实现塞浦路斯200台车按时保质保量完成交付。复工复产以来,金龙客车已向沙特、埃及、智利等46个国家和地区,发运5000多辆各型客车,100%按时交付。

全球组网,升级服务保障

金龙客车售后服务网点遍及全球100多个国家和地区,疫情期间,公司驻外人员24小时不间断高强度开展服务工作,着力为客户解决困难。期间推出了网上验车服务、车内消毒服务、车辆延保服务等客户关怀政策,与客户携手共进、共抗疫情,进一步提升了金龙产品在国际市场的形象与份额。

未来金龙客车将结合自身在“电动化、智能化、网联化、共享化”等方面的优势,输出智能制造转型成果,进一步扩大金龙客车品牌在欧洲的影响力,塑造中国客车品牌新形象。

文章来源:福建省国资委