中铁北京工程局天津公司成都项目跨二绕高明互通首榀钢箱梁架设成功-《国资报告》杂志

抓效益、创信誉。4月13日,由中铁北京工程局天津公司承建的成都天府机场高速公路TJ7标跨二绕高明互通首榀钢箱梁架设成功,标志着项目施工难度最大、技术最复杂、安全风险最高的吊装工程取得关键性胜利。

高明枢纽互通式立交位于简阳市高明乡与坛罐乡,是成都天府国际机场高速公路与成都第二绕城高速衔接转换的枢纽互通。本互通采用对称象限双环式(变形苜蓿叶形)的全互通型式,设置8条匝道。跨线大桥起讫桩号为K29+690.9-K29+934,全长243.1米。

天津公司成都项目部在做好当前疫情防控工作和满足安全、质量要求的前提下,积极践行公司“两精、三快、四强化”的生产理念,狠抓成本管理创效益,“以快为先”,持续掀起大干快干热潮。此次跨成都第二绕城高速公路首榀钢箱梁成功架设,为项目后续工作奠定了坚实的基础。

成都天府国际机场高速公路全长89公里,是一条双向8车道的高标准高速公路,概算总投资180亿元,计划2020年建成通车。作为成都市规划建设的“三环十五射”西部高速公路主枢纽路网的重要组成部分,项目建成后,将有效衔接成都经济区环线高速公路、资潼高速公路,对提高通道运输保障服务水平,改善区域交通条件,强化区域经济合作,稳定就业、拉动投资具有重要作用。届时,从成都市中心抵达新机场仅需半小时,也将形成成都至重庆的三小时高速新通道。

文章来源:人民日报