11月21日上午8点,随着新朔铁路401号调度命令正式签发,国家能源集团2020年重点工程-铁路调度信息系统在巴准线正式开通TDCS功能,巴准线手工指挥列车运行正式成为历史,集团总部首次实现对巴准线列车运行的实时监控。巴准线TDCS功能开通标志着集团铁路调度系统全面进入开通运行期,预计2020年12月26日前将全部开通。

国家能源集团铁路调度信息系统试运行-《国资报告》杂志
图为铁路调度信息系统

新建国家能源集团铁路调度信息系统是由中国神华、朔黄铁路、包神铁路、新朔铁路四家单位共同投资建设的高水准新一代重载铁路专用调度指挥系统。该系统是推进国家能源集团“一个目标、三型五化、七个一流”战略在运输产业落地的重要举措,是国家能源集团运输产业实施“高质量发展、智慧化发展”和打造国内外一流重载铁路的重要举措。

铁路调度系统着眼于服务国家能源集团煤炭产运销“一体化”核心需求,着眼于提升集团运输生产管理的管控能力,着眼于提升运输产业“提质增效”的迫切需求。系统包括两个数据中心、四个调度指挥中心、157个车站的各类集控管控装备,涵盖计划、行车、货运、机车、车辆、施工、统计分析等十大功能模块,实现对货、车、机、列、站运输生产活动的全过程管控,实现对全线各站的道岔、信号机等行车设备的集中远程自动化遥控。系统全部建成投运后,能够满足集团总调度室、各铁路公司、各车站等各层级单位运输调度业务的需求。