10月29日7时30分,一列G55801次动车组列车从南京南站出发,经过镇江站后,跨越长江,驶向淮安东方向,标志着连淮扬镇铁路淮镇段联调联试工作结束,转入试运行阶段,距离线路具备开通运营条件时间越来越近。

江苏打通连淮扬镇铁路淮镇段 全力推进长三角经济一体化建设-《国资报告》杂志
连镇高铁淮镇段运行试验首趟列车行驶在金色的稻田上(盛浩宇 摄)

“试运行主要是按试验大纲要求,原则上利用不少于一个月的时间,进行列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目测试,为正式开通运营提供科学依据。”中国铁路上海局集团有关技术人员说,试运行使用的列车与正式开通运行的动车组列车基本一致。这与正式运营列车不同的是,运行试验列车是模拟办理客运业务。

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连镇高铁试运行列车停靠在扬州东站

江苏省铁路集团工程技术部有关负责人表示,连淮扬镇铁路于2015年9月全线开工建设,经过数万名建设者的艰苦奋战,完成了路基、桥梁、正线铺轨、“四电”和站房工程,淮镇段于今年9月1日开始联调联试。检测列车、综合检测列车、测试动车组等各类试验列车先后上线,多次进行时速60公里至时速275公里往返检测试验以及全线拉通试验。截至10月28日,淮镇段共开行各类试验列车110余列,检测总里程达51571公里,综合检测列车试验最高时速达275公里,安全、优质、高效完成各项联调联试检测任务,顺利转入运行试验阶段。

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连镇高铁试运行航拍画面

连淮扬镇铁路位于江苏省中北部,北起连云港市,向南经淮安、扬州市,跨过长江后到达镇江市,北段连接陇海铁路、青连铁路和在建的连徐高铁,中部接徐盐、宁启铁路,南端与沪宁城际铁路相连,形成纵贯江苏省苏北、苏中、苏南地区的中轴铁路主通道。全线长约304.5公里,设计时速为250公里,北段为连云港至淮安段,已于2019年12月16日开通运营,南段即淮安至镇江段正线全长约200公里,设淮安东、宝应、高邮北、高邮、扬州东、大港南、丹徒等车站。

连淮扬镇铁路淮镇段开通后,将实现连淮扬镇铁路贯全线贯通,直接将连云港、淮安、扬州、镇江地区部分县市连通全国高速铁路网,实现与上海、南京、杭州等长三角中心城市无缝对接。同时,对于完善长三角地区铁路网布局和区域综合交通运输体系,对更好助力打造“轨道上的长三角”,提高沿线城市交通便捷度、畅通人流物流资金流、促进长三角一体化高质量发展等具有重要意义。


文章来源:江苏省国资委